Тропа Инков

Через всю страну проходили главные дороги инков. Вдоль дорог шли каналы, по берегам которых росли плодовые деревья. Императорская дорога древних инков, протяжённостью 5230 км от Колумбии до Чили, пересекала каньоны и проходила сквозь горные цепи по специально проложенным туннелям; отдельные участки этой древней перуанской трассы используются и по сей день. В песчаных пустынях участки дорог были вымощены. Через реки и ушелья сооружались мосты, нередко подвесные. Опорой для таких мостов служили каменные столбы, вокруг которых закреплялись пять толстых канатов, сплетённых из гибких ветвей или лиан. Три нижних каната, образовывавших мост, переплетались верёвками и выстилались деревянными перекладинами. Два других каната служили перилами и, переплетаясь с нижними, ограждали мост с боков.

Цивилизация инков обладала самой совершенной по тем временам почтовой службой в мире. На дорогах, общая протяжённость которых превышала 15000 км, было устроено множество постов, где дежурили гонцы. Получив депешу или груз, гонец стремглав бежал до соседнего поста, где передавал эстафету дальше. Вместе бегуны покрывали в день до 240 км. Послание от Кито до Куско на расстояние 2011 км доставлялось за 5 суток. На пути от Кито до Куско было минимум 375 гонцов, каждый из них бежал всего около 5 км, двигаясь со скоростью почти 20 км/ч.

В 70-х годах прошлого столетия историческая кафедра национального университета Перу начала восстановление участка, соединяющего древнюю столицу Куско с побережьем. На сегодняшний день этот участок стал одним из самых популярных маршрутов в Перу.